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怎么樣正確解決閥門(mén)管道“跑冒滴漏”問(wèn)題發(fā)布時(shí)間：17-04-29

怎么樣正確解決閥門(mén)管道“跑冒滴漏”問(wèn)題

一、關(guān)于閥門(mén)漏水、漏汽的防范措施

1. 所有閥門(mén)進(jìn)廠后必須進(jìn)行不同等級(jí)的水壓試驗(yàn)。

2. 有必要解體檢修的閥門(mén)必須進(jìn)行研磨。

3. 在過(guò)修過(guò)程中必須認(rèn)真檢查有無(wú)添加盤(pán)根、盤(pán)根壓蓋是否擰緊。

4. 閥門(mén)在安裝前必須檢查閥門(mén)內(nèi)部是否有塵土、沙粒、氧化鐵等雜物。如有上述雜物必須清理干凈后方可安裝。

5. 所有閥門(mén)在安裝前必須加裝相應(yīng)等級(jí)的墊片。

6. 在安裝法蘭門(mén)時(shí)必須將緊固件件擰緊，在擰緊法蘭螺栓時(shí)必須對(duì)稱(chēng)方向進(jìn)行依次緊固。

7. 在閥門(mén)安裝過(guò)程中，所有閥門(mén)必須按系統(tǒng)、壓力正確安裝，嚴(yán)禁亂裝、混裝。為此所有閥門(mén)安裝前必須按系統(tǒng)進(jìn)行編號(hào)、并做好記錄。

二、閥門(mén)內(nèi)漏預(yù)防方法與內(nèi)漏整改措施

1. 管道安裝施工，必須樹(shù)立良好的質(zhì)量意識(shí)，自覺(jué)清理氧化鐵皮和管道內(nèi)壁，不留雜物，保證管道內(nèi)壁干凈。

2. 首先保證進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的閥門(mén)必須100%進(jìn)行水壓試驗(yàn)。

3. 閥門(mén)研磨要認(rèn)真進(jìn)行，要求所有閥門(mén)（除進(jìn)口閥門(mén)外）均要送研磨班解體檢查研磨檢修，并落實(shí)責(zé)任，自覺(jué)作好記錄和標(biāo)識(shí)，便于追溯。重要閥門(mén)應(yīng)列出細(xì)目進(jìn)行二級(jí)驗(yàn)收，做到“打鋼印、有驗(yàn)印、做記錄”的要求。

4. 鍋爐首次上水門(mén)和排放門(mén)要提前確定好，在水壓試驗(yàn)過(guò)程中只允許開(kāi)啟這些閥門(mén)，其它閥門(mén)不得隨意開(kāi)啟，從而保護(hù)好閥芯。

5. 管道沖洗時(shí)要開(kāi)大、輕關(guān)，防止閥芯損壞。

如果漏了原因是什么？

（1）啟閉件與閥座兩密封面間的接觸處密封不嚴(yán)；

（2）填料與閥桿和填料函的配和處密封不嚴(yán)；

（3）閥體與閥蓋的連接處密封不嚴(yán)。

其中前一處的泄漏叫做內(nèi)漏，也就是通常所說(shuō)的關(guān)不嚴(yán)，它將影響閥門(mén)截?cái)嘟橘|(zhì)的能力。后兩處的泄漏叫做外漏，即介質(zhì)從閥內(nèi)泄漏到閥外。外漏會(huì)造成物料損失，污染環(huán)境，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成事故。

落在實(shí)處，分析內(nèi)漏，內(nèi)漏一般是：

閥門(mén)根據(jù)其口徑的不同，系統(tǒng)壓差的不同，和系統(tǒng)介質(zhì)的不一樣，均有一個(gè)允許的內(nèi)漏標(biāo)準(zhǔn)。從某種嚴(yán)格意義上說(shuō)，真正‘0’泄漏的閥門(mén)是不存在的。一般情況下，小口徑的截止閥容易做到不可見(jiàn)的泄漏（不是零泄漏），而大口徑的閘閥要做到不可見(jiàn)的泄漏則很難。在遇到閥門(mén)的內(nèi)漏現(xiàn)象時(shí)，首先應(yīng)盡量了解具體的內(nèi)漏量，查閱閥門(mén)的允許泄漏標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)內(nèi)漏發(fā)生時(shí)系統(tǒng)的工作環(huán)境等因素進(jìn)行綜合分析，才能正確判斷閥門(mén)的內(nèi)漏問(wèn)題。

（1）平行閘板閥的內(nèi)漏問(wèn)題，平行閘板閥的工作原理是靠系統(tǒng)的壓差將出口側(cè)的閥芯和閥座密封面壓緊，在系統(tǒng)壓力非常低的情況下，閥后可能會(huì)出現(xiàn)有輕微的內(nèi)漏現(xiàn)象。遇到這樣的內(nèi)漏現(xiàn)象，建議繼續(xù)觀察，在系統(tǒng)入口壓力達(dá)到設(shè)計(jì)壓力或正常工作壓力時(shí)檢查閥門(mén)的密封性，如果還存在超標(biāo)的泄漏，則應(yīng)該進(jìn)行解體并對(duì)閥門(mén)的密封面進(jìn)行研磨處理。

（2）楔形閘板閥的內(nèi)漏有時(shí)是由于閥門(mén)的控制方式的不同，由于廠家在設(shè)計(jì)時(shí)選型，相應(yīng)的閥桿和閥桿螺母等是強(qiáng)度的設(shè)計(jì)未考慮力矩控制的方式，而使用了行程控制的方式，如果強(qiáng)行將關(guān)閉位置的行程控制方式改成力矩控制，可能會(huì)導(dǎo)致閥門(mén)閥桿螺母的損壞等，同時(shí)導(dǎo)致電動(dòng)頭在開(kāi)啟時(shí)出現(xiàn)故障，出現(xiàn)開(kāi)力矩故障報(bào)警。遇到這種閥門(mén)的內(nèi)漏問(wèn)題，通?？稍陔妱?dòng)關(guān)閉后手動(dòng)再關(guān)一下，關(guān)緊即可，如果手動(dòng)關(guān)緊后仍然存在內(nèi)漏現(xiàn)象，則說(shuō)明閥門(mén)密封面有問(wèn)題，這時(shí)需要解體研磨處理。

（3）止回閥的內(nèi)漏，止回閥的密封也是依靠系統(tǒng)的壓差的，當(dāng)止回閥的入口壓力很低時(shí)，出口壓力也會(huì)有輕微的上升現(xiàn)象，這時(shí)應(yīng)綜合各種因素進(jìn)行分析，判斷內(nèi)漏量，根據(jù)分析結(jié)構(gòu)決定是否接體檢修工作。

（4）大口徑的碟閥的內(nèi)漏，大口徑的碟閥的內(nèi)漏量標(biāo)準(zhǔn)一般都很大，當(dāng)入口壓力升高時(shí)，出口壓力也會(huì)有升高現(xiàn)象，對(duì)這種問(wèn)題應(yīng)首先判斷出內(nèi)漏量，根據(jù)內(nèi)漏量進(jìn)行是否檢修的決定。

（5）調(diào)節(jié)閥的內(nèi)漏，由于調(diào)節(jié)閥的形式不同，對(duì)內(nèi)漏的標(biāo)準(zhǔn)也不一樣，同時(shí)，調(diào)節(jié)閥一般使用行程控制的方式（不采用力矩控制的方式），因此一般均存在內(nèi)漏現(xiàn)象。對(duì)調(diào)節(jié)閥的內(nèi)漏問(wèn)題應(yīng)區(qū)別對(duì)待，有特殊內(nèi)漏要求的調(diào)節(jié)閥在設(shè)計(jì)制造時(shí)就應(yīng)考慮。

具體原因分析：.

（1）閥內(nèi)件材質(zhì)選型及熱處理差，硬度不夠，容易被高速流體沖壞。

（2）由于閥門(mén)結(jié)構(gòu)所限，流體在通過(guò)閥門(mén)時(shí)能量（速度）沒(méi)有有效消耗，對(duì)密封面沖擊磨損力大；速度過(guò)大導(dǎo)致閥后壓力過(guò)小，低于飽和壓力，產(chǎn)生了汽蝕，汽蝕過(guò)程中氣泡破裂時(shí)所有的能量集中在破裂點(diǎn)上，產(chǎn)生數(shù)千牛頓的沖擊力，大大超過(guò)了現(xiàn)有金屬材料的疲勞破壞極限。極硬的閥瓣和閥座也會(huì)在短時(shí)間內(nèi)遭到破壞，進(jìn)而發(fā)生泄漏。

（3）閥門(mén)長(zhǎng)時(shí)間在小開(kāi)度狀態(tài)下工作，流速過(guò)高，沖擊力大，閥內(nèi)件容易損壞。

三、關(guān)于油系統(tǒng)泄露、跑油等防范措施

1.做好油系統(tǒng)的泄露、跑油等工作是十分重要的。

2.對(duì)有儲(chǔ)油箱的系統(tǒng)必須在安裝前認(rèn)真檢查、清理。

3.對(duì)有冷油器的設(shè)備必須進(jìn)行水壓試驗(yàn)。

4.對(duì)于油管路系統(tǒng)也要做水壓試驗(yàn)和酸洗工作。

5.在油管路安裝過(guò)程中，所有的法蘭接口或帶絲扣的活接頭必須加裝耐油橡膠墊或耐油石棉墊。

6.油系統(tǒng)滲漏點(diǎn)主要集中在法蘭和帶螺紋的活接頭上，所以在安裝法蘭時(shí)必須將螺栓緊固均勻。防止漏緊或不緊的情況發(fā)生。

7.在濾油過(guò)程中，施工人員必須時(shí)刻堅(jiān)守在工作崗位上，嚴(yán)禁脫崗和串崗。

8.在更換濾油紙是必須將濾油機(jī)關(guān)停。

9.在安裝濾油臨時(shí)連接管（高強(qiáng)度塑料透明軟管）時(shí)，必須將接頭用鉛絲綁扎牢固，防止在濾油機(jī)運(yùn)行長(zhǎng)時(shí)間后發(fā)生蹦脫跑油現(xiàn)象。

10.調(diào)配負(fù)責(zé)心很強(qiáng)的施工人員看管濾油機(jī)的工作。