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| QSDF不銹鋼槽車切斷閥 發(fā)布時(shí)間：21-05-24 |
QSDF不銹鋼槽車切斷閥：也稱為內(nèi)置安全停止底閥，緊急切斷閥，是安裝在金屬常壓罐中的安全閥，并且是液體危險(xiǎn)品罐車的裝卸端口。 閥門靠近水箱的根部，不得用于其他目的。 它在未加載和卸載時(shí)關(guān)閉。 壓力平衡的海床用于多罐卡車，可用于不同油箱的單獨(dú)裝卸。 三通設(shè)計(jì)可減輕負(fù)載，易于操作，安全可靠。 不銹鋼氣動(dòng)海底閥-產(chǎn)品介紹： QSDF不銹鋼槽車切斷閥安裝在加油車油箱的底部。 它可以被裝載和加油。 閥的內(nèi)部壓力小，流量大，并且閥體法蘭上有凹槽。 當(dāng)油箱意外時(shí)，您將無法搬運(yùn)破損的油箱。   當(dāng)沖擊力大時(shí)，主管與水箱將自動(dòng)斷開，自定心柱塞和耐用的彈簧將保持密封，水箱中的介質(zhì)不會(huì)泄漏，從而確保安全的水箱。 在沒有氣源或其他原因時(shí)，您可以手動(dòng)折疊并打開氣缸活塞螺桿。 氣動(dòng)海底閥主要由殼體，密封機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，燃料箱連接法蘭和出口法蘭。 密封機(jī)構(gòu)延伸到油箱內(nèi)部，軸向的自密封是在不銹鋼彈簧的作用下進(jìn)行的，海底閥處于常??閉狀態(tài)，開啟和關(guān)閉操作通過傳輸機(jī)制執(zhí)行。 殼根斷裂槽可有效吸收車輛在管道沖擊下傳遞的能量。閥體從斷裂槽中斷開，使燃油箱與管道分離，從而確保了密封機(jī)構(gòu)的完整性，避免了材料泄漏，并大大提高了運(yùn)輸?shù)陌踩浴?nbsp; 它被許多國際和國內(nèi)的石油公司，化學(xué)液體危險(xiǎn)品運(yùn)輸和其他企業(yè)使用。 目前，QSDF不銹鋼槽車切斷閥的操作和控制方法主要包括手動(dòng)和氣動(dòng);主要材料主要是鋁合金和不銹鋼； QSDF不銹鋼槽車切斷閥-技術(shù)參數(shù) 口徑：DN80，DN100或3、4 工作壓力0.6MPa 最大流量250 / min 主要材料鋁合金 開放式手冊S，氣動(dòng)Q QSDF不銹鋼槽車切斷閥是一種回收在裝油和卸油過程中產(chǎn)生的油氣的裝置。 它可以直接安裝在油箱頂部或加油車的人孔蓋上。 它可以穿過油箱底部的推桿和海底閥。 打開機(jī)械連桿也可以控制空氣源的打開和關(guān)閉。 氣動(dòng)海底閥可以回收在裝卸到燃料箱期間機(jī)油揮發(fā)產(chǎn)生的所有蒸汽。在儲(chǔ)油區(qū)中，避免蒸氣泄漏，并通過其他蒸氣回收裝置。 將石油和天然氣濃縮并再利用，以實(shí)現(xiàn)節(jié)能和環(huán)保。 不銹鋼氣動(dòng)海底閥的功能和特性： 1。油輪油箱裝滿后，油氣回收閥打開，上升的液位推動(dòng)油氣上升，并通過一系列油氣回收系統(tǒng)返回儲(chǔ)油區(qū)的油箱。 2。當(dāng)油輪卸油時(shí)，回收閥使回收的氣體進(jìn)入油箱。 在沒有蒸氣回收設(shè)施的系統(tǒng)中，允許空氣進(jìn)入油罐。 3。緊密度高，可確保油輪運(yùn)輸?shù)陌踩浴?nbsp; 4。合理的閥體設(shè)計(jì)可確保有效的油氣回收。 |
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